La Fiscalia d’Odi i Discriminació ha obert diligències d’investigació contra l’alcalde de Badalona, Xavier García Albiol, arran del desallotjament de l’antic institut B9, que va deixar sense llar unes 400 persones, majoritàriament migrants subsaharians. L’actuació judicial sorgeix d’una denúncia penal presentada per l’eurodiputat dels Comuns, Jaume Asens, que acusa Albiol de possibles delictes com la denegació de servei públic per motius discriminatoris, desobediència a l’autoritat judicial i prevaricació administrativa. La denúncia subratlla que l’Ajuntament de Badalona no va oferir una alternativa habitacional als afectats, tot i que una ordre judicial ho exigia, i assenyala la “tolerància institucional” de l’alcalde davant la pressió veïnal. A més, es destaquen les seves polèmiques declaracions als veïns, com “feu el que considereu”, interpretades com una tolerància implícita a la intimidació.

L’accident ferroviari de la línia R4 a Gelida va ser provocat per l’esfondrament d’un mur de contenció de l’autopista AP-7. Segons l’informe preliminar de la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF), la hipòtesi principal és que el mur es va desplomar just en el moment en què arribava el tren, fet que va donar al maquinista només cinc segons de temps de reacció abans de la col·lisió. La investigació apunta que la causa més probable de la caiguda del mur va ser la pressió exercida per l’aigua acumulada a causa de les pluges intenses dels dies anteriors. El sinistre, que va tenir lloc de nit i en condicions de visibilitat reduïda, va causar la mort d’un maquinista en pràctiques que viatjava a la cabina i va deixar cinc ferits greus, la majoria treballadors de la companyia.

Un tren de la línia R4 de Rodalies va descarrilar a Gelida després de col·lidir amb un mur de contenció de l’autopista AP-7 que es va desprendre sobre la via, provocant la mort d’un maquinista en pràctiques i deixant una quarantena de ferits. La investigació, liderada pels Mossos d’Esquadra i la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF), apunta com a causa probable a una esllavissada de terra argilosa per l’acumulació d’aigua de les pluges intenses dels dies previs. La principal hipòtesi, basada en les dades preliminars de la caixa negra, sosté que el mur va caure just quan passava el comboi, que circulava a 60 km/h. Això va donar al maquinista un marge de reacció de només uns cinc segons, fent l’impacte inevitable. La investigació continua oberta per aclarir les responsabilitats sobre el manteniment de l’estructura.

Els Mossos d’Esquadra investiguen la mort violenta d’una dona a l’Hospitalet de Llobregat, el cos de la qual va ser localitzat dijous al vespre amb evidents signes de violència. Els agents es van desplaçar a un local del centre de la ciutat, al carrer Santa Anna, després de rebre l’avís d’una forta discussió a l’interior. L’immoble, propietat d’un fons d’inversió, estava ocupat des de l’octubre del 2023 i era un focus de conflictes, ja que els veïns havien denunciat prèviament problemes de baralles, molèsties i consum de drogues. La Divisió d’Investigació Criminal (DIC) de la Regió Metropolitana Sud ha obert una investigació per aclarir les causes del succés i identificar l’autoria dels fets, mentre el cas es troba sota secret de les actuacions.

Una campanya de ciberatacs ha culminat amb la filtració de dades personals sensibles de 47 alts càrrecs polítics de 15 comunitats autònomes. Entre els afectats hi ha presidents autonòmics com Isabel Díaz Ayuso, Juan Manuel Moreno Bonilla i Imanol Pradales, a més de diversos consellers, inclosos membres del PSC. La informació exposada, que varia segons la víctima, inclou des de correus electrònics i números de DNI fins a adreces particulars, matrícules de cotxes i comptes bancaris. L’autor de la filtració, que s’identifica com a Eurogosth, no ha ofert una motivació clara més enllà d’un missatge que finalitza amb un “Viva España” i l’amenaça de noves publicacions. Aquest incident s’emmarca en una sèrie d’atacs similars que prèviament han afectat altres figures polítiques, com el president del govern espanyol, Pedro Sánchez.

Després d’una trobada a Davos entre Donald Trump i Volodímir Zelenski, s’ha confirmat la primera reunió trilateral entre Ucraïna, Rússia i els Estats Units a Abu Dhabi per negociar la fi de la guerra. Impulsada per l’administració de Trump, la trobada busca un acord de pau malgrat els importants esculls que persisteixen, com el control de la regió de Donetsk i la futura relació d’Ucraïna amb l’OTAN. Paral·lelament a aquestes converses, en les quals participen els enviats nord-americans Steve Witkoff i Jared Kushner, Washington ha ofert a Kíiv garanties de seguretat similars a l’article 5 de l’OTAN, pendents de ratificació. Zelenski ha qualificat la iniciativa de positiva, tot i que ha criticat durament la inacció de la Unió Europea mentre el seu país continua patint bombardejos diaris contra infraestructures civils en ple hivern.

Una setmana tràgica al sistema ferroviari espanyol, marcada per l’accident mortal a Gelida i la col·lisió de trens d’alta velocitat a Adamuz (Còrdova), ha generat una notable sensació d’inseguretat entre els passatgers. El ministre de Transports, Óscar Puente, ha atribuït l’incident de Gelida a causes meteorològiques alienes al servei, descartant una fallada ferroviària. A més, ha justificat la reducció temporal de velocitat a la línia Barcelona-Madrid com una mesura de precaució d’Adif davant l’estat anímic dels maquinistes, una restricció que ja ha estat aixecada. Malgrat que les dades confirmen que el tren és un mitjà de transport molt segur, la successió d’esdeveniments ha provocat una “por irracional” en l’opinió pública, agreujada per la sobreexposició informativa, tal com adverteix el psicòleg Jesús Linares. Aquesta situació ha erosionat la confiança dels usuaris en el sistema.

El president de la Generalitat, Salvador Illa, es troba ingressat a l’Hospital Vall d’Hebron, on evoluciona favorablement d’una osteomielitis púbica. Aquesta patologia, considerada molt poc freqüent, és una infecció dolorosa provocada pel bacteri “Streptococcus dysgalactiae” que afecta la unió dels ossos del pubis, la símfisi púbica, i en el seu cas també el múscul esquerre de la zona. Després de descartar malalties més greus, l’equip mèdic, amb la cap de malalties infeccioses Dolors Rodríguez, va confirmar el diagnòstic. El tractament consisteix en antibiòtics per via intravenosa durant un mínim de dues setmanes, repòs inicial i una posterior rehabilitació. Tot i que la recuperació completa pot durar setmanes o mesos, el president ja ha començat a mobilitzar-se i s’espera que es recuperi totalment.

La investigació sobre el greu accident ferroviari d’Adamuz (Còrdova), considerat el pitjor de l’alta velocitat a Espanya, avança amb noves dades clau. El balanç final de víctimes s’ha elevat a 45 morts, totes ja identificades després de localitzar els dos últims cossos desapareguts sota el tren Alvia. Les anàlisis de la caixa negra del tren Iryo revelen que el seu maquinista, després de descarrilar, va informar d’una incidència tècnica sense ser conscient de la col·lisió posterior amb el comboi Alvia, que va tenir lloc vint segons després. En una segona trucada va alertar del descarrilament i va demanar ajuda, però sense esmentar l’impacte. La Guàrdia Civil ja ha entregat un primer atestat al jutge, mentre la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF) analitza les caixes negres i altres proves per esclarir les causes del sinistre.

El festival Canet Rock ha presentat el cartell definitiu per a la seva dotzena edició, que se celebrarà el 4 de juliol al Pla d’en Sala de Canet de Mar. L’esdeveniment, considerat “la festa major de Catalunya”, comptarà amb el debut de La Ludwig Band i la mallorquina Maria Jaume. Aquests s’uneixen a noms consolidats de l’escena catalana com Figa Flawas, The Tyets, 31FAM, Els Catarres, Els Amics de les Arts, Ginestà i Doctor Prats. A més, el grup valencià La Fúmiga s’acomiadarà del festival en aquesta edició. Segons la directora, Gemma Recoder, l’èxit de vendes és rotund, amb més de 20.000 de les 25.000 entrades venudes abans de conèixer la programació completa, i s’espera penjar el cartell de “tot venut” pròximament. El festival manté el seu format de més de 12 hores de música ininterrompuda en un únic escenari.