El president d’ERC, Oriol Junqueras, ha exigit la dimissió de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i del ministre de Transports, Óscar Puente, per la seva “incapacitat manifesta” en la gestió de la greu crisi de mobilitat que afecta Rodalies i l’AP-7. Junqueras atribueix el col·lapse a dècades de desinversió de l’Estat en la infraestructura ferroviària catalana, argumentant que la pluja no n’és la causa fonamental. El líder republicà acusa els responsables polítics d’oferir excuses en lloc de solucions i de protegir el govern espanyol. Per fer front a la situació, ERC reclama accions immediates com la reobertura de les línies afectades, l’aixecament de peatges en vies alternatives, facilitar el teletreball i accelerar la creació d’un consorci d’inversions amb majoria catalana per executar les partides pressupostades i revertir el dèficit històric.

La ciutat de Minneapolis viu una greu escalada de tensió a causa de les batudes migratòries massives dutes a terme per agents federals del servei d’immigració (ICE). Aquesta situació s’ha agreujat amb la mort de dues persones a trets en només dues setmanes a mans d’aquests agents, una de les quals era un ciutadà nord-americà de 37 anys. A més, les operacions han generat una forta indignació per la detenció de diversos menors, incloent-hi el cas d’un nen de cinc anys quan tornava de l’escola. Com a resposta, la comunitat ha organitzat protestes massives i una vaga general. El governador de Minnesota, Tim Walz, ha exigit la retirada de les forces federals, mentre que el president Donald Trump ha defensat els agents, qualificant-los de “patriotes”, i ha acusat les autoritats locals d’“incitar a la insurrecció”.

Diversos accidents de trànsit mortals han tingut lloc recentment a les carreteres catalanes, afectant diferents tipus d’usuaris. A Barcelona, un motorista de 36 anys va morir a la Ronda Litoral després de xocar amb un camió, sent la segona víctima mortal de l’any a la ciutat. A la xarxa viària interurbana, una dona de 30 anys va perdre la vida a l’N-340 a l’Ampolla quan el seu vehicle va col·lidir amb un porc senglar, va bolcar i va sortir de la via, convertint-se en la segona víctima mortal interurbana de l’any. Poc després, un ciclista va morir a la C-243a a Subirats en un xoc amb un turisme, elevant la xifra de morts a les carreteres interurbanes a tres. En els sinistres es van activar cossos d’emergència com els Mossos d’Esquadra, els Bombers i el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), mentre el Servei Català de Trànsit investiga les causes.

La xarxa de Rodalies i Regionals de Catalunya ha quedat totalment suspesa per motius de seguretat després de diverses esllavissades, una d’elles mortal. La decisió va ser exigida pel Govern de la Generalitat, a través dels consellers Albert Dalmau i Sílvia Paneque, a les operadores Renfe i Adif, posant fi a dies de caos i confusió per als usuaris a causa d’informacions contradictòries. Aquesta paràlisi de la mobilitat ha posat de manifest la manca crònica d’inversió i manteniment de la infraestructura, una vulnerabilitat admesa pel ministre Óscar Puente, qui també afronta crítiques per l’accident d’Adamuz. Mentre els viatgers pateixen la manca d’alternatives de transport, la circulació continua aturada a l’espera que es revisin 21 punts crítics de la xarxa per garantir la seguretat abans de reprendre el servei.

L’Audiència de Madrid ha avalat les actuacions del jutge Juan Carlos Peinado en la investigació contra Begoña Gómez i la seva assessora, Cristina Álvarez, per presumptes delictes de malversació i tràfic d’influències. El tribunal ha ratificat la petició del jutge al vicerector de la Universitat Complutense, Juan Carlos Doadrio, perquè aporti els correus electrònics intercanviats amb Álvarez, una diligència que el mateix vicerector s’havia ofert a realitzar. Paral·lelament, la policia ha informat el jutge que ni Gómez ni Álvarez han entregat encara els seus passaports, tal com se’ls havia requerit. En un altre cas judicial de rellevància, el judici del cas Kitchen contra l’exministre Jorge Fernández Díaz i el comissari José Manuel Villarejo podrà continuar sense interrupcions, ja que el magistrat ponent, Juan Francisco Martel Rivero, podrà romandre en actiu més enllà de la seva data de jubilació, que arribarà durant la vista oral, per poder dictar sentència.

La tensió a Minneapolis s’ha disparat després que agents federals d’immigració matessin a trets un segon civil, identificat com a Alex Jeffrey Pretti, de 37 anys. Aquest incident es produeix poques setmanes després de la mort de Renee Good a mans d’un agent de l’ICE, en el marc de l’operació migratòria Metro Surge impulsada per Donald Trump. Mentre que l’administració federal sosté que Pretti anava armat amb una pistola semiautomàtica i “es va resistir violentament”, vídeos difosos a les xarxes socials contradiuen aquesta versió, mostrant que ja havia estat desarmat i sostenia un telèfon mòbil quan va rebre els trets. L’esdeveniment ha intensificat les protestes ciutadanes, organitzades per col·lectius com ICE Out for Good, i ha agreujat el conflicte institucional. El governador de Minnesota, Tim Walz, ha qualificat els fets de “repugnants” i ha autoritzat el desplegament de la Guàrdia Nacional per contenir la crispació.

El col·lapse del servei de Rodalies, que ha deixat sense alternativa de transport més de 400.000 usuaris, ha generat una onada de crítiques polítiques contra el Govern de la Generalitat per la seva gestió de la crisi. El president d’ERC, Oriol Junqueras, ha atribuït la situació a la “deixadesa sistemàtica i la manca d’inversió” de l’Estat, insistint que la solució és el traspàs integral del servei. Des dels Comuns, Jéssica Albiach ha reclamat a l’executiu que assumeixi el “lideratge” i deixi d’actuar com un simple “àrbitre” entre Renfe i Adif. El to més contundent ha estat el de Carles Puigdemont, de Junts, que ha qualificat la situació de “col·lapse nacional” i ha exigit la dimissió de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, per la seva “incompetència” en la gestió de la crisi ferroviària.

La xarxa de Rodalies de Catalunya es troba en una situació de caos i confusió després que Renfe i Adif anunciessin la suspensió del servei arran d’una nova esllavissada a la línia R1, entre Blanes i Maçanet-Massanes. Aquesta decisió es va prendre de matinada després d’una reunió de gairebé vuit hores amb la Generalitat, motivada per les protestes dels maquinistes i la pressió del seu sindicat, Semaf, que exigeix garanties de seguretat després del recent accident mortal a Gelida (R4). Tot i l’anunci d’una aturada total, el servei s’ha reprès parcialment al matí, generant desconcert entre els usuaris. Com a resposta, Adif ha iniciat inspeccions geotècniques als punts crítics de la xarxa per avaluar-ne l’estabilitat, mentre es mantenen serveis alternatius per carretera. Plataformes com la PTP han denunciat que la crisi evidencia un manteniment deficient de la infraestructura.

La Fiscalia de l’Audiència Nacional ha decidit arxivar la investigació contra el cantant Julio Iglesias per presumptes delictes d’agressió sexual, assetjament i tràfic d’éssers humans. La denúncia, interposada per dues extreballadores que afirmen haver patit tocaments i humiliacions a les seves propietats del Carib l’any 2021, ha estat desestimada per “manca de jurisdicció”. El ministeri públic sosté que els tribunals espanyols no tenen competència, ja que els fets van ocórrer fora del territori, les víctimes són estrangeres i no resideixen a Espanya. Tot i que la decisió no és recurrible, les organitzacions Women’s Link i Amnistia Internacional, que assessoren les denunciants, han anunciat que buscaran altres vies legals per obtenir justícia. Per la seva banda, Iglesias ha negat categòricament totes les acusacions.

La Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF) assenyala en el seu informe preliminar que la principal hipòtesi de l’accident a Adamuz (Còrdova) és una fractura prèvia del carril. Aquesta anomalia hauria provocat el descarrilament d’un tren Iryo, que posteriorment va ser envestit per un Alvia que circulava en sentit contrari. La investigació es basa en les marques compatibles trobades a les rodes del comboi sinistrat i en tres altres trens que havien passat pel mateix tram poc abans, fet que reforça la idea que el trencament ja existia. Segons la CIAF, el cotxe 6 de l’Iryo va ser el primer a sortir de la via. Les mostres del carril s’analitzaran en un laboratori metal·logràfic per determinar les causes de la ruptura, una possibilitat que el ministre Óscar Puente ha qualificat d’“innegable”, malgrat que Adif havia realitzat revisions recents sense detectar problemes.